X62W型萬能銑床的電氣線路與機械配合十分緊密，采用的是機電一體化控制。維修中應注意電氣與機械配合之間的聯(lián)鎖關系。下面列舉幾個常見故障并對其進行分析。
    (1)主電動機不能啟動
    首先檢查電源，如果三相電源正常，再判斷是主電路故障還是控制電路故障。對主電路除應檢查熔斷器、熱繼電器、接觸器KM1主觸頭、電動機M1之外，還要檢查主軸換向開關SA3的位置和觸頭接觸情況。
    經檢查，如果主電路正常，說明控制電路出現(xiàn)故障。可按圖7-18主軸電動機控制線路進行分析，常見的故障原因如下。
    ①若無110V控制電壓，可能是控制變壓器TC1損壞或控制電路熔斷器FU3熔斷。
    ②主軸停止按鈕SB6和SB5常閉觸頭或主軸變速沖動開關SQ1常閉觸頭接觸不良。
    ③啟動接鈕SB1或SB2按下時接觸不良。
    ④KM1線圈接線松動、脫落或斷線損壞。
    ⑤KM1常開輔助觸頭接觸不良，不能自鎖；主軸電動機只能點動，不能連續(xù)運行。
    ⑥主軸換刀開關SA1仍在換刀位置或常閉觸頭SA1-2接觸不良，使控制電路電源未通。
    ⑦導線松脫或斷線。
    (2)工作臺不能向上進給運動
    工作臺向上、向后進給運動的控制回路相同，向下和向前進給運動的控制電路也相同。四個方向的進給用同一操作手柄控制，當工作臺在某一個方向不能進給時，將操作手柄扳到其他位置，看其是否能運動，這可以幫助判斷出現(xiàn)故障的位置。
    下面以工作臺不能向上進給為例，進行討論。當工作臺向上和向后時，進給手柄都是壓著位置開關SQ4的，使接觸器KM4線圈得電吸合，電動機反轉。由于手柄位置不同，因而操縱機構使電動機傳動鏈分別與向上或向后進給的絲杠相連，帶動工作臺向上或向后進給。若工作臺不能向上進給時，扳操作手柄向后，看是否能向后進給，如果能，說明電氣線路沒有故障，而故障在機械機構上。如果也不能向后運動，可能是主電路發(fā)生故障，可按照前面講述的方法對主電路進行檢查。另外，還可以將縱向操作手柄扳向左或右的位置進行檢查，如進給正常，則表明主電路、KM3和KM4工作正常，故障在控制電路。由圖7-18可以看出，可能是SQ5、SQ6常閉觸頭，SQ4常開觸頭（均在20區(qū)）或KM3 (31、33)常閉輔助觸頭接觸不良，或者是導線松脫。
    需要注意的是工作臺前后或左右兩個操作手柄不能同時處于進給工作狀態(tài)，必須一個處于零位，另一個才能操作，否則由于聯(lián)鎖保護的原因，會使得各個方向都不能進給。
    (3)工作臺在其他方向不能進給
    參照工作臺不能向上進給的方法進行檢查。將操作手柄扳到相關的位置上，再根據(jù)動作情況進行分析。如工作臺能向前、向后進給，不能向左、向右進給，這說明接觸器KM3和KM4及電動機主電路都處于正常狀態(tài)。從圖7-18縱向進給控制線路可以看出，故障點在SQ2，SQ3，SQ4，SQ5（均在18區(qū)）和SQ6（20區(qū)）上，應逐一進行排查。其中SQ2是沖動開關，變速時常受沖擊，容易損壞。檢查控制電路時，為了安全，最好把主回路電動機斷開，只觀察繼電器的動作情況。
    (4)工作臺在各個方向都不能進給
    首先檢查主軸電動機能否啟動，若主軸電動機能啟動，則說明控制電路電源正常?？砂鈩硬僮魇直寥我贿\動方向，觀察其相關接觸器是否吸合，若吸合，則控制回路正常，則故障可能發(fā)生在進給電動機的主回路。常見故障有接觸器KM3、KM4主觸頭接觸不良，電動機接線脫落和繞組斷路等。若不吸合，則控制回路有故障。故障多出現(xiàn)在公共點上，即發(fā)生在KM3、KM4線圈通電的公共元件上。如KM1(7、13)輔助常開觸頭、圓工作臺控制開關觸點SA2-3（18區(qū)）等接觸不良，熱繼電器FR3 (10、12)常閉觸頭接觸不良。
    若主電路和控制電路都正常，還是不能進給，且故障現(xiàn)象為：主軸電動機M1啟動，進給電動機M3就轉動；若扳動任一進給手柄，則進給電動機M3停轉，不能進給。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是由于工作臺控制開關SA2扳在了圓工作臺加工位置上，只要將SA2扳回原處，就可以進給了。
    (5)工作臺不能快速進給、主軸制動失靈
    在主軸電動機正常啟動后，工作臺也能按預定方向進給時，表明主電路與控制電路均處于正常工作狀態(tài)。若不能快速進給，常見的故障原因有SB3、SB4（15區(qū)）或KM2 (105、111)常開觸頭接觸不良，KM2線圈斷線或接線松脫，YC3線圈損壞或機械卡死，離合器的動、靜摩擦片間隙調整不當。
    若主軸制動失靈，除應檢查電氣開關外，還要檢查整流器中的四個整流二極管是否損壞。若有損壞，則會導致輸出直流電壓偏低，吸力不夠。其次，要檢查電磁離合器線圈是否因散熱條件差，發(fā)熱而燒毀。最后，由于離臺器的動、靜摩擦片經常摩擦，且也是易損件，故維修時也要檢查。
    (6)沖動失靈
    在主軸變速和進給變速時，分別設置了沖動開關SQ1和SQ2，目的是在變速后便于齒輪順利嚙合。當變速手柄（主軸變速）或變速盤（進給變速）拉出時，不會碰到沖動開關SQ1或SQ2，只有將它們推回原處的過程中，才會使沖動開關SQ1或SQ2動作一下，又恢復原位。沖動開關的動作順序應該是：常閉觸頭先斷開，然后常開觸頭合上。緊接著，常開觸頭先斷開，常閉觸頭后合上。這是在較短時間內完成的一個沖動過程。沖動失靈的原因是沖動開關的固定螺釘松動，其位置發(fā)生變動而不準確，致使手柄外拉或復位時碰不到?？梢栽谕ｋ姾舐僮鳎^察位置開關是否滿足上述過程，若不滿足，則調整它們的位置，直到滿足為止。