封鎖共箱母線包括離相封鎖母線、共箱（含共箱隔相）封鎖母線和電纜母線，普遍用于發(fā)電廠、變電所、工業(yè)和民用電源的引線。

共箱封鎖母線用處：

　　封鎖共箱母線包括不隔相封鎖共箱母線、隔相封鎖共箱母線及交直流勵(lì)磁共箱母線。普遍用于100MW以下發(fā)電機(jī)，引出線與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW及以上機(jī)組廠，用變壓器、低壓側(cè)與高壓配電安裝之間的電傳播輸。封鎖共箱母線也可用于發(fā)電機(jī)交直流勵(lì)磁回路，變電所用電引入母線或其它工業(yè)民用設(shè)備的電源引線。

共箱封鎖母線特性：

　　封鎖共箱母線導(dǎo)體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅，構(gòu)造緊湊，裝置便當(dāng)，運(yùn)行維護(hù)工作量小，防護(hù)等級(jí)為IP54，可根本消弭外界潮氣灰塵以及外物惹起的接地毛病。

       外殼采用鋁板制成，防腐性能良好，并且防止了鋼制外殼所惹起的附加渦流損耗，外殼電氣上全部連通并多點(diǎn)接地，根絕人身觸電風(fēng)險(xiǎn)，并且無(wú)需設(shè)置網(wǎng)欄，簡(jiǎn)化了對(duì)土建的請(qǐng)求。依據(jù)用戶需求可在母排上套熱縮套管，在箱體內(nèi)裝置加熱器及呼吸器，以增強(qiáng)絕緣。

       分相封鎖母線在大型發(fā)電廠中的運(yùn)用范圍：從發(fā)電機(jī)出線端子開端，到主變壓器低壓側(cè)引出端子的主回路母線，自主問(wèn)路母線引出至廠用高壓變壓器和電壓互感器、避雷器等設(shè)備柜的各分支線。

       分相封鎖母線主要用于大型發(fā)電機(jī)組，對(duì)200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中采用分相封鎖母線的目的是：

　   （1）減少接地毛病，防止相間短路。大容量發(fā)電機(jī)出口的短路電流很大，給斷路器的制造帶來(lái)極大艱難，發(fā)電機(jī)也接受不了出口短路的沖擊。封鎖母線因有外殼維護(hù)，可根本消弭外界潮氣。灰塵以及外物惹起的接地毛病，進(jìn)步發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性。母線需求分相封鎖，也根本根絕相間短路的發(fā)作。

　?。?）消弭鋼構(gòu)發(fā)熱。敝漏的大電流母線使得四周鋼構(gòu)和鋼筋在電磁感應(yīng)下產(chǎn)生渦流和環(huán)流，發(fā)熱溫度高、損耗大，降低構(gòu)筑物強(qiáng)度。封鎖母線采用外殼屏蔽能夠基本上處理鋼構(gòu)感應(yīng)發(fā)熱問(wèn)題。

　?。?）減少相間短路電動(dòng)力。當(dāng)發(fā)作短路很大的短路電流流過(guò)母線時(shí)，由于外殼的屏蔽作用，使相間導(dǎo)體所受的短路電動(dòng)力大為降低。

　　（4）母線封鎖后，便有可能采用微正壓運(yùn)轉(zhuǎn)方式，避免絕緣子結(jié)露，進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)平安牢靠性，為母線采用通風(fēng)冷卻方式發(fā)明了條件。

　?。?）封鎖母線由工廠成套消費(fèi)，質(zhì)量較有保證，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)工作量小，施工裝置煩瑣，而且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡(jiǎn)化了卻構(gòu)，也簡(jiǎn)化了對(duì)土建構(gòu)造的請(qǐng)求。

　　在200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中，采用分相封鎖母線的優(yōu)點(diǎn)是：由于母線封鎖在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，避免相間短路和消弭外界潮氣、灰塵惹起的接地毛病，同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地，保證人觸及時(shí)的平安；由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場(chǎng)大為削弱，外部短路時(shí)，母線間的電動(dòng)力大大降低；當(dāng)電流經(jīng)過(guò)母線時(shí)，外殼感應(yīng)出來(lái)的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場(chǎng)，處理了左近鋼構(gòu)的發(fā)熱問(wèn)題；外殼可作為強(qiáng)迫冷卻的通道，進(jìn)步了母線的載流量；裝置維護(hù)工作量小。不過(guò)也有些缺陷，主要是：由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗；有色金屬耗費(fèi)量大；母線散熱條件差。

　　分相封鎖母線按外殼電氣銜接方式的不同，可分為：分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國(guó)尚未采用。